少し前のことですが、、
チューブラータイヤがスーロパンクで交換してからのこと。
昔のロードに乗ってた時の経験で(クリンチャーなかった)
チューブラータイヤのパンク修理に再挑戦。
穴の場所は分かったので、タイヤの糸を解いてチューブを引き出す。
何か薄い布があって、構造が昔より複雑。
チューブの穴を特定しようと空気を少し入れたら破裂!
極薄チューブで、
縫い付けた状態での
バランスを取った限界設計。
とりあえず良い勉強になりました。
高いタイヤは乗り心地が良かったの
ですが、その後はおまけの
スペアタイヤを使用中!
まあ、それでも十分いけそう。
安いタイヤなら修理できそうですが、
それなら交換した方がいいか?
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