夏休み4日目、早朝走りも4日目。
朝起きたらしんどいと感じる程ではないが、
走る気が、、、、、
しかし、3日坊主も嫌だし、こんな気持ちよい早朝をウダウダするのも嫌。
ということで今日は(も)軽く流しに箕面〜高山まで。
意外に脚がまわり、風の社まで7分。その後誰にも追いつかず、追いつかれず、
マイペースで走り続けると。後半脚が軽くていつもの目標維持速度(20km/h)を
軽く上回る25kmで登り続けて、31分で到着。
去年のベストタイム軽く更新??どうしたんだ、、
昨日はサイコン動かなかったし壊れてるのとちゃうやろか、、
毎日走れば調子も上がるということで、休み明けて仕事始まっても朝走りたいです。
帰りに署名、、
毎日朝イチに書いてます。
(そんなに早い時間でもないですけど)
2011年8月14日日曜日
2011年8月13日土曜日
涼しくお盆の朝走り
夏は涼しい朝に走りましょ!
暑くなる8時前に走り終えたら気持ち良い。
猿もいるし
帰りの時間は登ってくる自転車でいっぱい。(土曜日だし)
その後、先行車が急に右に曲るので巻き込まれそうになった。
暑いのでヘロヘロになる手前でやめた方がいいですね。
おかげでまったりペースでしか走りたくないですが、追い抜いて着かれると、
つい離したくなりペースアップ。毎日やっていると疲れます、、
夕方はMTB行ってこようか?
月曜のヒルツアーのために感覚を思い出しときます。
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ROAD TRAINING
2011年7月31日日曜日
7月最後の朝走り
今日も何故か?朝走りに参加
いつもの大正池がないと物足りない感じもするのですが、
まあ結構ええペースで走るのです、
湯舟森林公園への緩い登りも先頭5人から千切れた後は、抑えながら走るつもりが、
いろいろと皆さんがペースを作ってくれるので、しんどいのです!
さらに千切れてきた1人に追いつくために少しペース上げてみた、
振り返ったら誰もおらん、、、、、
こんなことしてるとヘロヘロです。
地面に横になるとひんやりして
気持ちよかった。
いつもの下り、
ここの走り方は途中の交互信号が
なくなったので、途中の登りで
バテないようにすることに変更。
(下りで頑張りすぎないこと)
まあ、こんなんです。
そろそろ、ジャージの計画8月中には発注できるように準備していきます。
いつもの大正池がないと物足りない感じもするのですが、
まあ結構ええペースで走るのです、
湯舟森林公園への緩い登りも先頭5人から千切れた後は、抑えながら走るつもりが、
いろいろと皆さんがペースを作ってくれるので、しんどいのです!
さらに千切れてきた1人に追いつくために少しペース上げてみた、
振り返ったら誰もおらん、、、、、
こんなことしてるとヘロヘロです。
地面に横になるとひんやりして
気持ちよかった。
いつもの下り、
ここの走り方は途中の交互信号が
なくなったので、途中の登りで
バテないようにすることに変更。
(下りで頑張りすぎないこと)
まあ、こんなんです。
そろそろ、ジャージの計画8月中には発注できるように準備していきます。
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2011年7月26日火曜日
日曜日の朝走り
この前の猛暑もどこへ行ったのか、朝は涼しく走れた。
7月に向けて大台ケ原とかグランフォンド吉野の練習してないので走力不足か、しんどいとこまで追い込めてません。
10月のグランフォンド吉野のエントリーをどうしようか検討中。
もうすぐエントリー始まるのですが、
前日の10月1日は予定あるので、事前受付行けそうにないし、、
どうしようか?行く人います?
このペースではスーパーロングは無理そうです。。
7月に向けて大台ケ原とかグランフォンド吉野の練習してないので走力不足か、しんどいとこまで追い込めてません。
10月のグランフォンド吉野のエントリーをどうしようか検討中。
もうすぐエントリー始まるのですが、
前日の10月1日は予定あるので、事前受付行けそうにないし、、
どうしようか?行く人います?
このペースではスーパーロングは無理そうです。。
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2011年7月22日金曜日
涼しい日
今日も休み、、(会社ごと)
いろいろとあった、今年の前半も父の満中陰で一段落したところです。
夏が明けたらしっかり走ります!
それにしても涼しい1日でしたが、
完全にサイクリングペースでしか
走れないわりには疲れます、、
毎日走る基本的な体力が不足。
まあ、3日続けて山登っているので
その疲れか、
いろいろとあった、今年の前半も父の満中陰で一段落したところです。
夏が明けたらしっかり走ります!
それにしても涼しい1日でしたが、
完全にサイクリングペースでしか
走れないわりには疲れます、、
毎日走る基本的な体力が不足。
まあ、3日続けて山登っているので
その疲れか、
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2011年7月21日木曜日
涼しい 木曜朝練 とその後 (輪番休業中)
意外と涼しい朝、箕面〜高山〜妙見山〜池田の50kmコース。
登りで2つの山を踏んで、
帰りの下りも40〜55km/h程度で踏めるので後から脚に効いてくる。
最近下りのライン取りにスムーズさが不足な感じ、、、、何でだろ?
________________________________
午後はモクモクファーム レストラン(梅田の伊勢丹)へ行ってきた。
大阪駅の大屋根の下の景色が見れて、おいしいので大人気のよう。
平日夕方にここだけ行列できている。
自転車で伊賀まで行くと地ビール飲めないので、梅田も良いです。
しかし食べ過ぎとビールでお腹が苦しい、、年々胃が縮んでいくのか?
登りで2つの山を踏んで、
帰りの下りも40〜55km/h程度で踏めるので後から脚に効いてくる。
最近下りのライン取りにスムーズさが不足な感じ、、、、何でだろ?
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午後はモクモクファーム レストラン(梅田の伊勢丹)へ行ってきた。
大阪駅の大屋根の下の景色が見れて、おいしいので大人気のよう。
平日夕方にここだけ行列できている。
自転車で伊賀まで行くと地ビール飲めないので、梅田も良いです。
しかし食べ過ぎとビールでお腹が苦しい、、年々胃が縮んでいくのか?
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2011年7月8日金曜日
金曜 朝練
山に行けば午前中は涼しく。
日陰の川沿いは気持ちがいい。
午後は梅雨明けの夏空。
しかし暑い。街に近づくと熱気が不快に感じます。
この季節は午前中で走り終えましょう!
熱中症注意です。
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2011年6月29日水曜日
2011年6月28日火曜日
朝からちょっと雲の中へ
平地部は雲ひとつない夏空ですが、
北摂の山を境に雲がかかっていることが多い。
箕面の滝から北は曇りで、雨も降った様子で涼しく、
汗をかいた後の下りはカラダが冷えるくらい。
2時間走ったのでそろそろ会社いこう!
月末で時間調整朝練(強度はかなり弱い)
北摂の山を境に雲がかかっていることが多い。
箕面の滝から北は曇りで、雨も降った様子で涼しく、
汗をかいた後の下りはカラダが冷えるくらい。
2時間走ったのでそろそろ会社いこう!
月末で時間調整朝練(強度はかなり弱い)
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2011年6月26日日曜日
夏は早朝走り
久しぶりに参加したSR朝練。
夏は早朝が快適!
いつもの峠は全面通行止で迂回。
2ckさんと遅れながらも
ennyokiの引きで追いついた後、
ちょっとアクシデント。
他にもパンクがいっぱい。
人数がいればなんとかなりますね。
さんざん登って涼しい場所で休憩。
山の中はホントに涼しい、
山登りはキツいが日陰が快適。
下りは風でカラダが冷えるが
下界に降りたとたんに灼熱地獄。
茶畑の中、夏空が気持ちよかった。
勝手な梅雨明け宣言も納得。
来週からは私の休日が木金に移行、
秋までSRのイベントと朝練は
お預けです。
夏は早朝が快適!
いつもの峠は全面通行止で迂回。
2ckさんと遅れながらも
ennyokiの引きで追いついた後、
ちょっとアクシデント。
他にもパンクがいっぱい。
人数がいればなんとかなりますね。
さんざん登って涼しい場所で休憩。
山の中はホントに涼しい、
山登りはキツいが日陰が快適。
下りは風でカラダが冷えるが
下界に降りたとたんに灼熱地獄。
茶畑の中、夏空が気持ちよかった。
勝手な梅雨明け宣言も納得。
来週からは私の休日が木金に移行、
秋までSRのイベントと朝練は
お預けです。
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2011年5月14日土曜日
さわやかな季節
今朝は気持ちがいい風の朝。
目覚めてからすぐ走り出す訳にもいかないのは、、
ちょっとジャージ案をまとめる考えごと。
シンプルでさわやかでふつうになるようにします。
その後で、かるく箕面登り、
スイスイと登れます。
ここ数年で一番調子がいい感じ。
当面目標がないのですが、どうしましょう?
ただ長距離走っていないのでスタミナ不足。
あしたは友人のショップの琵琶湖ツーリングに
行ってきます。
山が濃い緑になってきました、
暑くなるまでは日中が気持ちよさそう。
ツアーオブジャパンがない5月は
何か物足りないです。
目覚めてからすぐ走り出す訳にもいかないのは、、
ちょっとジャージ案をまとめる考えごと。
シンプルでさわやかでふつうになるようにします。
その後で、かるく箕面登り、
スイスイと登れます。
ここ数年で一番調子がいい感じ。
当面目標がないのですが、どうしましょう?
ただ長距離走っていないのでスタミナ不足。
あしたは友人のショップの琵琶湖ツーリングに
行ってきます。
山が濃い緑になってきました、
暑くなるまでは日中が気持ちよさそう。
ツアーオブジャパンがない5月は
何か物足りないです。
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2011年5月8日日曜日
遅刻、追いかけ、メカトラ、アウターギヤ、童仙房、ローテーション
朝走り遅刻です。スミマセン、、
ここで大正池経由と木津CR経由の
どちらかで、和束ローソン集合を
追いかけ。
大正池でチェーンがジャムってインナー落ち、、
チェーンステーのプロテクターも剥がれるが、
おかげでフレームは無傷
チェーンリングが摩耗すると歯離れが悪くなり発生するらしい。(SR店長談)
そろそろ3年なので新しいのに換える時期かも?
すっかり追いかける気持ちも消え、
アウター踏みっぱなしでのんびり登っていく。
(コンパクトですけどね、、)
最後の激坂も脚が残っていたら、
アウターで踏んだ方が速く走れるコトを発見。
(15km/hくらいで登り、
これで30秒は詰められるはず?)
その後、童仙房へ1人で走ってアウターのみで到着。
重いギヤでのんびり走ると、心肺負荷は低くて意外と楽。
最後はなぜか拍手で迎えられ、、手を挙げて到着???
(あのメンバーでの童仙房山荘は何故か盛り上がる?)
その後何人かにチェーン脱落が伝染、、
帰り道、森林公園から和束ローソン
GIROさんの引きに乗れなかったメンバー6名全員のローテーションで40km/h巡航。
ローテーションは初めてと言う人も、楽しんで余裕でできてました。
すっかり夏日になり
気持ちよい
ロードバイク日和。
梅雨までの短い間を
楽しみましょう。
毎回いろいろと起こりますが、
自己責任でなんとかするのが遊びの基本!
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2011年4月30日土曜日
すっかり連休
いつもと違う生活でとりあえず毎日自転車乗ります。
毎日乗っていると好調で、いつもの箕面の坂で
Ave 20km/h越えて走れてます。
(大正池の最後の激坂がなく、距離は11km程)
タイム計り始めてからついに30分切れた。
前半に、速そうだけど余裕で走っている3人を、
斜度がキツいところで抜いて行ってから、
後半は50m位後ろにずっと人の気配がして、逃げ切りでしんどかった。
ホイールで買ったスピードですが、モチベーションアップには良い結果。
ただし最近ブレーキング時にスゴい音(ブレーキアーチのビビリ音?)響かせてます
とりあえず、3日の岡山のエンデューロに備えて調子維持。
まあ、同じチームのタニーナとエニョッキの若者はいつも速いので、
足引っ張らんように頑張ります、
毎日乗っていると好調で、いつもの箕面の坂で
Ave 20km/h越えて走れてます。
(大正池の最後の激坂がなく、距離は11km程)
タイム計り始めてからついに30分切れた。
前半に、速そうだけど余裕で走っている3人を、
斜度がキツいところで抜いて行ってから、
後半は50m位後ろにずっと人の気配がして、逃げ切りでしんどかった。
ホイールで買ったスピードですが、モチベーションアップには良い結果。
ただし最近ブレーキング時にスゴい音(ブレーキアーチのビビリ音?)響かせてます
とりあえず、3日の岡山のエンデューロに備えて調子維持。
まあ、同じチームのタニーナとエニョッキの若者はいつも速いので、
足引っ張らんように頑張ります、
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2011年4月18日月曜日
5%の大変さを実感
新しいホイールで軽やかに走っているように見えるらしいですが、
いつものヒルクライムは25分30秒(1530秒)が24分12秒(1452秒)になって、
5%の向上。(多分機材の効果だけ)
たかが5%なのですが、あとは自分の脚を5%向上させれば、
あわせて10%向上する。
そうすれば22分台に突入できる?
今年のモチベーションが出てきました。
そんなの簡単にできないことはよく分かってますが
あと5%を改善する大変さを実感?
もうこれ以上に頼れる新機材はありません さあどうしよう?
いつものヒルクライムは25分30秒(1530秒)が24分12秒(1452秒)になって、
5%の向上。(多分機材の効果だけ)
たかが5%なのですが、あとは自分の脚を5%向上させれば、
あわせて10%向上する。
そうすれば22分台に突入できる?
今年のモチベーションが出てきました。
そんなの簡単にできないことはよく分かってますが
あと5%を改善する大変さを実感?
もうこれ以上に頼れる新機材はありません さあどうしよう?
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2011年4月16日土曜日
1人で走っていても、知らない人が遊んでくれる
春なのに、風が強いと走り出す前は
まだまだ寒さを感じます。
そんな時はどうもしっかり踏めません、、、、
その言い訳の結果、
のんびりと箕面の山の斜面の桜を見に
ポタリングに行ったことになってしまう。
この季節はご夫婦で走ってる人も多く平和です。
しかし、その帰り道、ロードでは踏まなくてもどんどん加速するので。
MTBで走っていたご夫婦(多分?)を下りで抜いていった。
しばらくして後ろに気配を感じて振り返ると、
1台のMTBがしっかりとくっついている。こっちも50km/hくらいで踏むが、
一瞬のスキに前に出られた、、
じっとペースを抑えていたのか。
スゴい勢いで引いてくれます、
MTBってこんなに速かった?
T字路で止まった時に、
「MTBでそんなに走られれたらかないませんわ」
と言ったら「またヨロシク」と返された!
その数分後に、後ろに気配、
また からまれた、、、
黒いTREKのVブレーキのMTBには注意しよ!
素直に道譲ります。
結構おもしろかったけど、、ハンデありすぎ!
その人、奥さんをほって暴走し
怒られてないやろうか?心配します。
明日はSRの朝走りで遊んでもらおう!
だいぶ明日の朝は寒そうなので、何着て行こうか?
それで、来週は淡路島
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2011年4月3日日曜日
4月3日 SR朝走り ロード 柳生のほう
今朝も5時起きで、朝走りへ向かう。
しっかりと朝食を食べて身体を軽くしてからウチを出たら、
少し遅れる、、、(すんません)
昨日は暖かく冬ジャージで出かけて暑かったが、
今日は春物のグローブを準備して行ったら、出番なし。
冬ジャージ+ウインドブレーカー、雪が舞うほどに寒かった。
それにしても登るわ、下るわ、平坦はちぎり合い、、、、あいかわらず大変です。
しかし今日は秘密兵器(目立つけど、、)投入。
登りは踏みが軽く進み、(激坂除く)
下りはこがなくても下ハン持ったら勝手に加速する。
機材のおかげでいい感じです。 (あくまで自分の能力は超えません)
結構タフに70km程走ったけれど、
まったりした朝走り。
最後に食べたソフトクリームが要因か?
来週の朝走りはMTBらしい、、
しっかりと朝食を食べて身体を軽くしてからウチを出たら、
少し遅れる、、、(すんません)
昨日は暖かく冬ジャージで出かけて暑かったが、
今日は春物のグローブを準備して行ったら、出番なし。
冬ジャージ+ウインドブレーカー、雪が舞うほどに寒かった。
それにしても登るわ、下るわ、平坦はちぎり合い、、、、あいかわらず大変です。
しかし今日は秘密兵器(目立つけど、、)投入。
登りは踏みが軽く進み、(激坂除く)
下りはこがなくても下ハン持ったら勝手に加速する。
機材のおかげでいい感じです。 (あくまで自分の能力は超えません)
結構タフに70km程走ったけれど、
まったりした朝走り。
最後に食べたソフトクリームが要因か?
来週の朝走りはMTBらしい、、
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2011年3月26日土曜日
ロードバイク始動(あくまでスロースタート)
今日は2週間ぶりに自転車乗れました。
ロード(軽すぎて怖い)はさらに久しぶり
雪も降っていて寒かった。
いつもの箕面を軽く走ってみたら、
登りは結構なペースで走れる。
冬場のMTBで29erに乗ったせいか、脚力はそこそこ。
しかし 緩急の緩い部分が踏めず、
追い込む気持ちはありません。
あと心臓がついてこないのでタレてます。
汗かいたら寒いし、、、、、(言い訳か?)
明日からクリテリウムとヒルクライムのレースシーズン開幕ですが、
私は暖かくならなってスロースタートで頑張ります。
とりあえず明日は早起きしてSR朝練行きます!
今年は7月の大台ケ原と、8月スズカ、
10月のグランフォンド吉野(今年はSLリベンジします)
合間にいろんなチームでチームエンデューロやります、
ロード(軽すぎて怖い)はさらに久しぶり
雪も降っていて寒かった。
いつもの箕面を軽く走ってみたら、
登りは結構なペースで走れる。
冬場のMTBで29erに乗ったせいか、脚力はそこそこ。
しかし 緩急の緩い部分が踏めず、
追い込む気持ちはありません。
あと心臓がついてこないのでタレてます。
汗かいたら寒いし、、、、、(言い訳か?)
明日からクリテリウムとヒルクライムのレースシーズン開幕ですが、
私は暖かくならなってスロースタートで頑張ります。
とりあえず明日は早起きしてSR朝練行きます!
今年は7月の大台ケ原と、8月スズカ、
10月のグランフォンド吉野(今年はSLリベンジします)
合間にいろんなチームでチームエンデューロやります、
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2011年2月26日土曜日
今年はがんばろ
日射しがあるので、平地は暖かく感じるが山を登ると寒さを感じる。
そろそろロードの練習を始めようかなということで、
今年最初の基準タイム測定。
そんなに頑張ってないけど、
体重が去年より減っているので、
去年のベストの110%程度のペース。
昨日の課題の高ケイデンスに注意してまわして下る、
120回転/分まで上げるとカラダがぶれて、
ゆるいコーナが怖い、、
多分ペダリングに難ありです。
でも長距離を走るスタミナがなさそう、
いまさらながらLSDしようかな。
今年は去年の分もがんばろ。。。
そろそろロードの練習を始めようかなということで、
今年最初の基準タイム測定。
そんなに頑張ってないけど、
体重が去年より減っているので、
去年のベストの110%程度のペース。
昨日の課題の高ケイデンスに注意してまわして下る、
120回転/分まで上げるとカラダがぶれて、
ゆるいコーナが怖い、、
多分ペダリングに難ありです。
でも長距離を走るスタミナがなさそう、
いまさらながらLSDしようかな。
今年は去年の分もがんばろ。。。
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2011年2月25日金曜日
暖かいのでロードの季節
しっかりロード走らせました。
まだ調子いい時の7割くらいのスピードしかでませんが、
カーボンの自転車は軽く伸びが良く走るので、
現時点で機材の不満はありません。
人間が走らされている感じなので。
しっかり練習して違いがわかる
レベルにならないとなりません。
平地は暖かいのですが、山に入ると寒く。
下りでカラダが冷えます。
課題は、高ケイデンスが維持出来ません、
まだ調子いい時の7割くらいのスピードしかでませんが、
カーボンの自転車は軽く伸びが良く走るので、
現時点で機材の不満はありません。
人間が走らされている感じなので。
しっかり練習して違いがわかる
レベルにならないとなりません。
平地は暖かいのですが、山に入ると寒く。
下りでカラダが冷えます。
課題は、高ケイデンスが維持出来ません、
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2010年8月31日火曜日
ようやくペダル交換
朝は早起きしたが調子悪く
(マインドの問題、昨今はメンタルと書くと意味が変わりますので注意)
夕方涼しくなってきたので、少しだけ、
頭クラクラになるくらい、精一杯走ってきた。
1.4kmで120m登る 平均8%の坂を、260Wで6分半。
そんなことやってると、すっかり夜、日も短くなってきました。
そこで、ようやくペダル交換の話題。
前のペダルはベアリングの寿命でガタガタになるまで使い込んだ。
その間同じのを後輩さんに貸してもらっているのに甘え、、、、
注文して届くのに3ヶ月、クルマの中に1ヶ月半おりましたがようやく装着。
メディアのインプレッションではトップグレードが取り上げられますが、
この話題性に乏しい普通のLook Keo オールドスタイル。
重量は持ってみたところ、旧型より重くなっている感じで後ろ側が重たい。
走り出してからは、ペダルと靴がやたらと動いて一体感が不足。
これは摩耗防止の金属のプレートが要因?
しかし信号で何度か止まり、ペダルをはめると機会を重ねると、
これいいかも、はめるときも旧型より軽く、拘束された感じはないけど、
外す時には意識せずに外れている。
使ってみたら、オールドスタイルでもしっかり熟成されていた印象。
(シマノもタイムも使ったことないのと、あくまで旧型Keo比の主観ですが
精一杯走ったら、違和感を感じている余裕なくなっていたので)
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ROAD EQUIPMENT,
ROAD TRAINING
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