42T

ロードで通勤してみたら、（なぜか検索される例が多い？　PC−７００です？）

フロントはインナー42Tがちょうどいい。（マウンテンならアウターか？）
コンパクトの34Tは、よほどの登りでないと不要！

フロントの変速はチェーンが外れるリスクがトラウマなのであまり使いたくないですが、
昔の６S規格は適当なメンテでも気をつかわない点が魅力。


アウターの52Tなんていつ使うのだろう？